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2001年3月29日
パイオニア株式会社
~ 最高級カーオーディオシステム「carrozzeria χ (エックス)」 ~
システムコントロールチューナーCD「RS−D7χ」 新発売
システムコントロールチューナーCD
RS−D7χ
| 商品名 | 型番 | 希望小売価格 (税別) | 発売予定日 | 月産予定台数 |
|---|---|---|---|---|
| carrozzeria χ (エックス) システムコントロールチューナーCD | RS−D7χ | 200,000円 | 5月下旬 | 150台 |
【企画意図】
ODR (Optical Digital Reference) は、音の信号をその入り口からアンプ内部のD/Aコンバーターまで光デジタル伝送、システム内部で発生するノイズや外来ノイズをシャットアウトする技術コンセプトです。このコンセプトを具現化したコンポーネントシステム「carrozzeriaχ」は、1993年秋の市場導入以来、8年という長い間、カーオーディオ専門店、及びカーオーディオ愛好者の方々によって、数多くのサウンドコンテストカーやサウンドデモカーに採用されてきました。
この「carrozzeriaχ」のシステムコントロールチューナーCD「RS−D2χ」がこの程、音質・機能・デザインから操作性に到るまでグレードアップ、企画構想から約3年の歳月を費やした「RS−D7χ」として生まれ変わります。
【主な特長】
1 ) 高音質を再現する為、ノイズを抑える独自技術
- 銅メッキ加工のCDメカシャーシを採用し磁気誘導ノイズを排除。また、ディスククランパー部に高性能振動吸収材を使用することにより、ディスク回転時に発生する振動を抑制しノイズを低減。
- 従来比30%アップのハイトルクスピンドルモーターを採用、安定したデジタルオーディオ信号を生成、試聴中の音質の変化を最小限に制御。
- 高温(80℃)に耐えるレーザーダイオードによる高感度・高信頼性ピックアップを採用。
- 高精度マスタークロック回路を採用。クロック回路から発生するクロック成分の変動幅を、従来品の5分の1以下に縮小、ジッター成分を従来の半分にまで抑制。
- ハイビットコンバージョン回路を搭載することにより、CDから読み取った16ビットのデジタル信号を24ビット(256倍)分解能のデジタル信号に変換しダイアミックレンジを拡大、原音に忠実なデジタルオーディオ信号を生成。
- マザーボードのパターン銅箔の厚さを従来比2倍の70μmとし、インピーダンスを大幅に減少させることでノイズによる音質への悪影響を制御。
- 本体に銅メッキシャーシを採用することで外部からの磁気誘導ノイズを低減。
- 厳選された高音質音響パーツ、電源ラインを採用。
ディスプレイ表示用のDDコンバーターから発生する僅かなノイズも排除するディスプレイOFF機能。
2 ) DVDコントロール機能
- カーDVDプレーヤーと繋げることにより、当社初のチューナーCDによるDVDコントロールが可能。
- DVDを高音質・高品位で再生する為、DVDのデジタル出力を直接受けてサンプリング周波数を変換する
※ SRC (Sampling Rate Converter) 回路を内臓、DVDに収録されている48kHz/96kHzのオーディオ信号もデジタルリンクにより高音質再生を実現。
3 ) 最高級機種にふさわしいフェイスデザイン
- グリルは高級感あふれるダークシルバー色のアルミヘアライン仕上げ。
- ブルー1色の256×64フルドットマトリックスディスプレイ、視認性に優れた有機ELディスプレイを採用。
- 重厚な材質感あふれるアルミサテン仕上げのボリュームノブを採用。
【主な仕様】
| [RS−D7χ ] | ||
| オーディオ部 | 光デジタル入力×1 | Fs=44.1kHz~96kHz |
| 光デジタル出力×1 | Fs=44.1kHz | |
| CDプレーヤー部 | 周波数特性 | 5~20,000Hz (±1dB) |
| FMチューナー部 | 受信周波数帯域 | 76.1~89.9MHz |
| 実用感度 | 9dBf (0.8μV/75Ω,mono,S/N30dB) | |
| AMチューナー部 | 受信周波数帯域 | 522~1,629kHz |
| 実用感度 | 18μV(S/N20dB) | |
| 共通部 | 最大消費電流 | 4.0A |
| 寸法(取付)mm | (D) 178(W)×50(H)×165(D) | |
| (DIN)178(W)×50(H)×160(D) | ||
| (ノーズ)mm | (D) 170(W)×45(H)×15(D) | |
| (DIN)188(W)×58(H)×20(D) | ||
| 質量 | 1.7kg | |